Türkiye İstatistik Kurumu tarafından yayımlanan 2025 yılı Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, Türkiye’de trafik kazalarının boyutunu bir kez daha gözler önüne serdi. Verilere göre, yıl boyunca toplam 1 milyon 549 bin 574 trafik kazası meydana geldi.
Kazaların Büyük Bölümü Maddi Hasarlı
Toplam kazaların:
- 1 milyon 261 bin 253’ü maddi hasarlı
- 288 bin 321’i ise ölümlü yaralanmalı kazalar olarak kayıtlara geçti
Ölümlü yaralanmalı kazaların %86,5’i yerleşim yerlerinde, %13,5’i yerleşim yeri dışında gerçekleşti.
Her Gün Ortalama 16 Kişi Hayatını Kaybetti
2025 yılında trafik kazalarında:
- 6 bin 35 kişi hayatını kaybetti
- 403 bin 937 kişi yaralandı
Günlük ortalamalara bakıldığında:
- 789,9 kaza
- 16,5 ölüm
- 1106,7 yaralanma yaşandı
Ölümlerin 2 bin 541’i olay yerinde, 3 bin 494’ü ise hastanede gerçekleşti.
Ölüm Sayısı Azaldı, Yaralı Sayısı Arttı
2024 yılına göre:
- Toplam ölü sayısı %5 azaldı
- Yaralı sayısı %4,9 arttı
- Kaza sayısı %7,3 yükseldi
Motorlu taşıt sayısı da 33,6 milyona çıkarak %7,4 artış gösterdi.
En Fazla Ölüm Ankara’da
İl bazında:
- En fazla ölüm: Ankara (290 kişi)
- En fazla yaralı: İstanbul (47 bin 717 kişi)
- En az ölüm ve yaralı: Ardahan
Ölümlerin Yarısı Sürücülerden
Kazalarda hayatını kaybedenlerin:
- %50,7’si sürücü
- %29,3’ü yolcu
- %20’si yaya
Ölenlerin %77,8’i erkek, yaralananların ise %70’i erkek olarak kaydedildi.
Motosikletler Dikkat Çekiyor
- 1.334 motosiklet sürücüsü hayatını kaybetti
- Motosiklet sürücüleri toplam ölümlerin %22,1’ini oluşturdu
Ayrıca motosiklet kullanıcıları yaralanmalarda da büyük paya sahip.
“İncinebilir Yol Kullanıcıları” Alarm Veriyor
Yaya, motosikletli ve bisikletlileri kapsayan grup:
- 2 bin 680 ölüm (%44,4)
- 183 bin 840 yaralı (%45,5)
Bu grupta:
- En fazla ölüm yayalarda (1.205 kişi)
- En fazla yaralanma motosiklet sürücülerinde
65 Yaş Üstü Risk Altında
- Ölümlerin %21,8’i 65 yaş ve üzeri
- Yaralanmaların %8,2’si bu yaş grubunda
Kazaların Başlıca Nedeni: Sürücü Hatası
Toplam kusurların:
- %90,6’sı sürücü kaynaklı
En yaygın hatalar:
- Araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak
- Kavşak ve geçiş önceliğine uymamak
- Arkadan çarpma
Kazalar En Çok Gündüz ve Yaz Aylarında
- Kazaların %65’i gündüz
- En fazla kaza Ağustos ayında
- Haftanın en riskli günü Cuma
Tek Araçlı Kazalar Daha Ölümcül
- Ölümlerin %50,1’i tek araçlı kazalarda
- Yaralanmaların çoğu ise iki araçlı kazalarda
Genel Değerlendirme
2025 verileri, Türkiye’de trafik yoğunluğunun artmasıyla birlikte kazaların da arttığını, ancak alınan önlemler sayesinde ölüm oranlarında sınırlı da olsa düşüş yaşandığını gösteriyor.
Buna rağmen özellikle sürücü hataları, motosiklet kazaları ve şehir içi riskler trafik güvenliği açısından en kritik sorunlar olmaya devam ediyor.
